刮板機中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉載機。刮板機中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術領域，中部槽具體地說是一種新型刮板機中部槽。傳統刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。

    整個刮板輸送機是由頭部、中部以及尾部三方面構成的，這里要來研究的是刮板輸送機中部槽的設計，埋刮板輸送機價格主要提到了中部槽制作材料的選用以及加工工藝，刮板輸送機能否正常的輸送物料，與之有密不可分的關系。

    在整個作業過程中，中部槽會受到的來自各方面的作用力，包括壓力、拉力、彎曲、沖擊力、摩擦力甚至是腐蝕等等，如果要有足夠的能力承受這些的話，材料的強度和耐磨性至少都要符合高標準，從而減少刮板輸送機中部槽的磨損。

    中部槽的摩擦和磨損工況，使得高硬度基體類焊接材料不適用于中部槽堆焊。添加了部分鎢、鈮、鈦等合金元素，在基體上能生成高硬度化合物的焊接材料，比較適用于中部槽的堆焊。

    整個工藝的難點集中體現在槽幫鋼的制造，以及槽幫與中板和封底板的連接上，傳統工藝中這都是通過軋制和焊接來完成的。但是缺陷比較多，不僅工藝比較復雜，而且加工質量也并不理想。經過不斷的測試發現，如果采用鑄造槽幫的方式，那優勢將會比較明顯。尤其是以整體鑄造槽幫中部槽端頭的運用，將成為鑄造槽幫的一部分，并且以強度更高的聯接件進行連接，穩固性更強。